利用液體環(huán)氧樹(shù)脂能隨意流動(dòng)可澆鑄、可涂覆的特點(diǎn)，以及固化物體積收縮小、尺寸穩定、具有較高機械強度的特點(diǎn)，部分替代金屬能制造出一系列成型模具。其優(yōu)點(diǎn)如下。
（1）制作周期短，1～7天能完成。
（2）成本低、不需要車(chē)、鉗、刨、銑等工藝，減少設備投資。
（3）對操作者技術(shù)要求比機械加工低。
（4）機械強度雖比金屬模具低，但比石膏模具高得多。
（5）質(zhì)量輕、耐腐蝕。
這種工藝特別適宜生產(chǎn)大型飛機拉伸、張伸成型模及汽車(chē)的新車(chē)型用的一系列模具。
一、鑄造模具用環(huán)氧樹(shù)脂澆鑄料
用環(huán)氧樹(shù)脂制造鑄造模具，具有特殊的形狀穩定性強度、耐磨性，便于改型或修理，而成本卻與木模相接近，加工比木質(zhì)更容易。環(huán)氧樹(shù)脂鑄造模具良好的熱穩定性、低的吸潮性、尺寸精度高、保管容易、不會(huì )發(fā)生蟲(chóng)蛀。
為了使鑄造模具具有突出的沖擊韌性和高強度的邊緣，均采用環(huán)氧樹(shù)脂和聚氨酯樹(shù)脂兩種材料相配合。室溫能固化，固化周期一般為2～3天。
環(huán)氧樹(shù)脂模板及一個(gè)高效的模型更換系統，使非常經(jīng)濟地生產(chǎn)出具有嚴格質(zhì)量要求和高精度特點(diǎn)的鑄件成為可能。
二、金屬薄板成型用環(huán)氧樹(shù)脂澆鑄料
用環(huán)氧樹(shù)脂制造金屬薄板成型模具的優(yōu)點(diǎn)在現代工業(yè)中已被公認。尤其在飛機、汽車(chē)工業(yè)中應用環(huán)氧樹(shù)脂模與鋼模相比，只需最少設備及用鋼模幾分之一的時(shí)間。對制造樣機、樣車(chē)以及僅需數千件零件的金屬薄板成型件是最為經(jīng)濟的，它還可以作為過(guò)渡應急所需的模具材料，已廣泛應用于深拉延模、落錘模及沖擊模的制造。
制造過(guò)程采用分層填充和芯體加表層面兩種方法。實(shí)際上這兩種方法都可用于制作深拉延模具，而對于落錘模具通常只用芯塊加表面層法制作。 環(huán)氧樹(shù)脂 - wap.cyspaces.cn -(責任編輯：admin) |