| 近日，由中國礦業(yè)大學(xué)江蘇中礦大正表面工程技術(shù)有限公司等聯(lián)合承擔的'鋼橋梁電弧噴涂層納米改性封閉劑研制及工藝性能研究'課題，通過(guò)了浙江省交通廳組織的專(zhuān)家鑒定。鑒定委員會(huì )認為，該課題研究在國內外具有創(chuàng )新性，其成果總體上達到國際先進(jìn)水平，其中將納米材料用于改性熱噴涂封閉涂料技術(shù)屬?lài)H領(lǐng)先。 浙江舟山大陸連島工程由五座特大跨徑的跨海橋梁及其連接線(xiàn)組成。由于工程所處地理環(huán)境惡劣、腐蝕問(wèn)題尤其突出。針對全面控制橋梁腐蝕的目標，課題組將納米技術(shù)與封閉涂料相組合，研制出新型電弧噴涂層納米改性封閉涂料。該涂料性能顯著(zhù)優(yōu)于國內外目前所用的環(huán)氧封閉漆，且涂料與環(huán)氧中間漆和聚氨酯面漆的配套性好，結合力顯著(zhù)增強，具有較好的耐久性?；谠?font color="blue">涂料所設計的'電弧噴鋁＋納米改性封閉劑＋丙烯酸聚氨酯面漆'涂層體系，綜合考慮了涂層的結合力、耐腐蝕壽命、裝飾性和經(jīng)濟性，據測算，新涂料滿(mǎn)足了跨海大橋上部結構長(cháng)達50年以上的防腐蝕壽命要求。 環(huán)氧樹(shù)脂 - wap.cyspaces.cn -(責任編輯：admin) |