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鑄件表面處理前處理的微孔浸滲技術(shù)

時(shí)間:2011-10-09 08:17來(lái)源: 作者: 點(diǎn)擊:
在壓鑄件及粉末冶金件制造過(guò)程中,由于晶體收縮等原因,.隨著(zhù)微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展.制造出完美的鑄件和冶金材料成品將成為可能.設備投資少.綜合比較.在國內.特別是機動(dòng)車(chē)制造
  鑄件表面處理前處理的微孔浸滲技術(shù)可完全解決金屬鑄件和粉末冶金件中的裂縫、微孔、砂眼等密封難題。
  
    在壓鑄件及粉末冶金件制造過(guò)程中,由于晶體收縮等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂紋,微孔滲漏給機器設備的使用帶來(lái)隱患,即使用于無(wú)壓力要求的用途也可能因電鍍,涂漆及其它表面處理時(shí)清潔劑、酸液等進(jìn)入零件內部導致內部腐蝕,縮短了零件使用壽命,因微孔的存在使表面噴漆、電鍍等形成氣泡或凹凸不平。
  
    隨著(zhù)微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展,制造出完美的鑄件和冶金材料成品將成為可能。
  
    真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長(cháng)期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。設備投資少,操作簡(jiǎn)單、快捷、高可靠性(一次浸滲成功率 98% 以上)??墒沽悴考脑O計薄壁化,可承受高壓至零件爆裂,使以往需要返工重鑄的比例降到零,綜合比較,比使用其它工藝大大降低了生產(chǎn)成本。在國內,特別是機動(dòng)車(chē)制造行業(yè)對T88、T90的需求迅速增長(cháng),主要用于調節器、化油器、自動(dòng)變速箱殼體,機動(dòng)車(chē)缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機殼體等。
   
    隨著(zhù)該技術(shù)的發(fā)展和應用,正越來(lái)越廣泛的應用到工業(yè)制造生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。
  
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